|
Getting your Trinity Audio player ready...
|
ทางหลวงอุตรดิตถ์1 เร่งปรับปรุงขยายผิวจราจรจากเดิมมาตรฐานต่ำเป็นมาตรฐานชั้นหนึ่ง ตอน น้ำอ่าง-น้ำพี้ งบก่อสร้าง 36 ล้าน ระยะเวลา 5 เดือน เพิ่มมูลค่าทางเศรษฐกิจการค้าและการท่องเที่ยว วัดพลอยสังวรนิรันดร์ บ่อเหล็กน้ำพี้ นายกป่าคาย “บุญญฤทธิ์” พร้อมผู้บริหาร อบต.ชาวบ้าน กว่า 100 ร่วมแสดงความคิดเห็นโครงการพัฒนาโครงข่ายการคมนาคมขนส่งและโลจิสติกส์ในพื้นที่ ขอท่อลอดระบายน้ำหนีน้ำท่วมเข้าบ้านและพื้นที่ ขอไฟฟ้าสว่างสองข้างทาง จุดเชื่อมต่อหมู่บ้าน เพื่อลดอุบัติเหตุ พร้อมสัญญาณไฟแจ้งเตือนทางโค้ง เจ้าหน้าที่รับหาทางช่วยเหลือทันที ชาวบ้านแห่ยกมือสนับสนุนโครงการฯ เพื่อความเจริญของพื้นที่ เพื่ออนาคตลูกหลาน
เมื่อเร็วๆนี้ ที่ห้องประชุมองค์การบริหารส่วนตำบลป่าคาย หมู่5 ตำบลป่าคาย อำเภอทองแสนขัน จังหวัดอุตรดิตถ์ นายกิตติชัช บุตรศรี นายอำเภอทองแสนขัน เป็นประธานเปิดโครงการประชาชนมีส่วนร่วมและผู้มีส่วนได้เสียร่วมแสดงความคิดเห็นต่อโครงการพัฒนาโครงข่ายการคมนาคมขนส่งและโลจิสติกส์ในพื้นที่ เชื่อมโยงเส้นทางคมนาคมที่สำคัญของประเทศและเชื่อมโยงการค้าการลงทุนชายแดน กิจกรรมหลักพัฒนาโครงข่ายการคมนาคมทางหลวง กิจกรรมเพิ่มประสิทธิภาพทางหลวง ทางหลวงหมายเลข 1244 ตอนควบคุม 0100 ตอน น้ำอ่าง-น้ำพี้ ระหว่าง กม.0+000 – กม.4+275 โดยมี นายไชยสิริ คงพิม ผู้อำนวยการแขวงทางหลวงอุตรดิตถ์ที่ 1 กล่าวรายงานวัตถุประสงค์เหตุผลและความจำเป็นว่า ทางหลวงหมายเลข 1244 ตอนควบคุม 0100 เป็นเส้นทางไปสู่การท่องเที่ยวที่สำคัญของจังหวัดอุตรดิตถ์ อาทิ เช่น วัดพลอยสังวรนิรันดร์ พิพิธภัณฑ์พื้นบ้านบ่อเหล็กน้ำพี้ เป็นเส้นทางสัญจรและการขนส่งสินค้าทางการเกษตรกรรม อุตสาหกรรม ช่วงที่จะดำเนินการมาตรฐานทางต่ำกว่าชั้น 4(7/8) แขวงทางหลวงอุตรดิตถ์1 เห็นควรปรับปรุงขยายผิวจราจรจากเดิมมาตรฐานต่ำกว่า 4(7/8) ทางหลวงอุตรดิตถ์1 เป็นมาตรฐานทางชั้น 1(7/12) เพื่อรองรับการจราจรที่เพิ่มขึ้นในอนาคตและป้องกันการเกิดอุบัติเหตุและเป็นการอำนวยความสะดวกความปลอดภัยสำหรับผู้ใช้เส้นทางดังกล่าว
ทั้งนี้ เพื่อเพิ่มความสะดวกและความปลอดภัยในการเดินทาง เป็นการเพิ่มมูลค่าทางเศรษฐกิจการค้าและการท่องเที่ยว รวมถึงเป็นการอำนวยความสะดวกและเพิ่มความปลอดภัยให้กับผู้ใช้ทาง ด้วยงบประมาณ ที่ใช้ในการก่อสร้าง 36,000,000 บาท รวมระยะเวลาดำเนินการ 150 วัน หรือประมาณ 5 เดือน คาดการณ์ดำเนินการเดือนพฤษภาคม 2569 – กันยายน 2569
การจัดกิจกรรมครั้งนี้ เป็นการเผยแพร่ประชาสัมพันธ์ข้อมูลข่าวสาร การรับฟังข้อคิดเห็นและข้อเสนอแนะต่างๆ ที่เกี่ยวข้องกับโครงการฯ เพื่อนำไปปรับปรุงและพัฒนาให้เหมาะสม สอดคล้องกับความต้องการของประชาชน และส่งเสริมให้ประชาชนผู้มีส่วนได้ส่วนเสีย หน่วยงานราชการ รัฐวิสาหกิจ หน่วยงานภาคเอกชน ผู้นำชุมชน สื่อมวลชน เข้ามามีบทบาทในการร่วมดำเนินงานและพัฒนาทางหลวง โดยมี นายพีรยุทธ นันตะสุข รองผู้อำนวยการแขวงทางหลวงอุตรดิตถ์ที่1 ฝ่ายปฏิบัติการ, นายศุภชัย ประเสริฐคุณาสิน รองผู้อำนวยการฝ่ายวิศวกรรม, และ นางปาริชาติ จักรนารายณ์ รองผู้อำนวยการฝ่ายบริหารและเจ้าหน้าที่แขวงฯ เข้าร่วมกิจกรรมในครั้งนี้ด้วย
ทั้งนี้ นายบุญญฤทธิ์ ทิศอาจ นายกองค์การบริหารส่วนตำบลป่าคาย พร้อมด้วยคณะผู้บริหารและสมาชิก อบต.ป่าคาย ชาวบ้านพื้นที่ตำบลป่าคาย จำนวนกว่า 100 คน ให้ความสนใจเข้าร่วมรับฟังและแสดงความคิดเห็นต่อโครงการพัฒนาโครงข่ายการคมนาคมขนส่งและโลจิสติกส์ในพื้นที่ เชื่อมโยงเส้นทางคมนาคมที่สำคัญของประเทศและเชื่อมโยงการค้าการลงทุนชายแดน กิจกรรมหลักพัฒนาโครงข่ายการคมนาคมทางหลวง กิจกรรมเพิ่มประสิทธิภาพทางหลวง ทางหลวงหมายเลข 1244 ตอนควบคุม 0100 ตอน น้ำอ่าง-น้ำพี้ ระหว่าง กม.0+000 – กม.4+275
นายพีรยุทธ นันตะสุข รองผู้อำนวยการแขวงทางหลวงอุตรดิตถ์ที่1 ฝ่ายปฏิบัติการ พร้อมด้วย นายอัศรายุทธ สายสูง วิศวกรโยธาปฏิบัติการ แขวงทางหลวงอุตรดิตถ์ที่1 ร่วมบรรยายอธิบายชี้แจงและทำความเข้าให้ต่อโครงข่ายการคมนาคมขนส่งฯดังกล่าวว่า จุดเริ่มต้นโครงการอยู่ที่บริเวณสามแยกเส้นทางน้ำอ่าง-ทองแสนขัน (บริษัท ยู ดี มาร์เบิ้ล จำกัด) ทางแยกจุดตัด 1214 จนถึงจุดสิ้นสุดโครงการเลยทางแยกเข้าหมู่บ้านป่าคายไปเล็กน้อยบริเวณสะพาน ไหล่ทางปรับปรุงแล้วจะเป็นข้างละ 2.50 เมตร จากเดิมข้างละ 2 เมตร เพิ่มอีกข้างละ.50 เมตร รวมคันทางด้วยแล้วจะมีความกว้างประมาณ 12 เมตร พร้อมไฟฟ้าแสงสว่างสีเหลืองติดตั้งเริ่มตั้งแต่ทางแยกเข้ามา ระหว่างการก่อสร้างทางที่คาดว่าเริ่มก่อสร้างในเดือนพฤษภาคมนี้ไปจนถึงเดือนกันยายน 2569 พี่น้องประชาชนและผู้สัญจรเส้นทางนี้จะต้องใช้ความระมัดระวังเป็นพิเศษ สำหรับทางเข้าออกพื้นที่นาที่ไร่หรือบ้านเรือนราษฎรอาจจะลำบากบ้างแต่สามารถเข้าออกได้เหมือนเดิม โดยมีทีมงานก่อสร้างเข้ามาบริหารจัดการดูแลอำนวยความสะดวกให้กับชาวบ้านในพื้นที่ระหว่างก่อสร้างโดยเฉพาะการจราจรเข้าออก ส่วนเรื่องผลกระทบสิ่งแวดล้อมที่จะต้องพบเจอระหว่างก่อสร้างคือเรื่องฝุ่นละอองและมลภาวะเรื่องเสียง ทางแขวงทางหลวงอุตรดิตถ์1 เรามีมาตรการในการนำรดน้ำมารดพรมพื้นถนนให้เพื่อลดฝุ่นละอองลง การก่อสร้างจะดำเนินการในช่วงเวลากลางวัน ไม่รบกวนเวลานอนกลางคืน ช่วงก่อสร้างจะมีป้ายเตือนแจ้งบอก อาทิ ป้ายบังคับความเร็ว สัญญาณไฟกระพริบแจ้งบอก ระหว่างก่อสร้างหากพี่น้องประชาชนพบเจอปัญหา ป้ายแจ้งเตือนน้อยไป ไฟแจ้งเตือนไม่ติดหรือดับ โทรติดต่อ นายอเนก อิศรางกูร ณ อยุธยา หมวดทางหลวงทองแสนขัน 064-4052982 หรือแจ้งสายด่วนกรมทางหลวงได้ที่หมายเลข 1586 โทรได้ตลอด 24 ชั่วโมง (โทรฟรี)
ด้าน นายบุญญฤทธิ์ นายกองค์การบริหารส่วนตำบลป่าคาย กล่าวว่า เส้น(บริษัท ยู ดี มาร์เบิ้ล จำกัด) ไปบ้านวังปรากฏเป็นเส้นทางโค้งลำใย ขอสัญญาณไฟแจ้งเตือนติดตั้งให้ด้วย เนื่องจากมีอุบัติเหตุเกิดขึ้นบ่อยครั้งมากโดยเฉพาะหน้าฝน เส้นบ้านน้ำพี้มาถึงพื้นที่ตำบลป่าคายอยากให้มีไฟฟ้าริมทางส่งสว่างให้ด้วยเพื่อลดอุบัติเหตุ รวมถึงไฟฟ้าจุดเชื่อมต่อระหว่างหมู่บ้าน ทางเข้าออกหรือเชื่อมกับหมู่บ้าน ขอท่อระบายน้ำลอดใต้ถนนบริเวณทางสามแยก ฝนตกหนักเกิดน้ำท่วมล้นข้ามถนนเข้าบ้านเรือนราษฎร 3-4 หลัง เนื่องจากจุดดังกล่าวไม่มีท่อลอด ทางเจ้าหน้าที่แขวงการทางอุตรดิตถ์1 รับเรื่องร้องเรียนไว้พิจารณาแก้ไขปัญหาให้ชาวบ้าน สำหรับจุดก่อสร้างถนนใหม่หากท่อเก่าสั้นจะปรับให้มีความยาวมากขึ้นเพื่อการระบายน้ำดีขึ้น ทั้งคู่ขนานกับทางและลอดใต้ถนน
ทั้งนี้ ในส่วนของปัญหาที่อาจเกิดขึ้นระหว่างการก่อสร้าง นายบุญญฤทธิ์ นายกองค์การบริหารส่วนตำบลป่าคาย ทางองค์การบริหารส่วนตำบลป่าคาย พร้อมจะนำคำร้องของชาวบ้านโดยเฉพาะปัญหาการวางท่อระบายน้ำ เพื่อลดปัญหาน้ำท่วมพื้นที่ ประสานเป็นหนังสือแจ้งแขวงทางหลวงอุตรดิตถ์1 หาทางช่วยเหลือชาวบ้านต่อไป
ผู้สื่อข่าวรายงานว่า หลังเสร็จสิ้นคำบรรยายและแสดงความคิดเห็นเกี่ยวกับโครงการพัฒนาโครงข่ายการคมนาคมขนส่งและโลจิสติกส์ในพื้นที่ เชื่อมโยงเส้นทางคมนาคม เชื่อมโยงการค้าการลงทุนชายแดน กิจกรรมหลักพัฒนาโครงข่ายการคมนาคมทางหลวง กิจกรรมเพิ่มประสิทธิภาพทางหลวง ทางหลวงหมายเลข 1244 ตอนควบคุม 0100 ตอน น้ำอ่าง-น้ำพี้ ระหว่าง กม.0+000 – กม.4+275 ผู้เข้าร่วมประชุมทุกคนเห็นชอบพร้อมยกมือสนับสนุนต่อโครงการดังกล่าว เพื่อความเจริญของพื้นที่และอนาคตของลูกหลานต่อไป.
